Автоакустика Hertz CPX 690 PRO

( Автомобильная акустика Hertz CPX 690 PRO )

Поиск

    

Фирма:	Hertz
Наименование (марка):	CPX 690 PRO
Краткая характеристика:	3-х полосная акустическая система
Размер:	6х9 см
Стоимость Hertz CPX 690 PRO:	9800 руб.  |  Заказать!  |  Установи со скидкой
Технические характеристики Hertz CPX 690 PRO:	CPX 690 PRO Коаксиальные Трехходовой автомобильный аудио коаксиальный CPX 690 является лучшим решением для энтузиастов, которые любят высокодинамичное прослушивание с низкими задействованными частотами и хотят максимально использовать заднюю панель. Высокочастотный динамик и Supertweeter оснащены неодимовым магнитом и куполом Tetolon, 32 мм и 24 мм соответственно. Стильная лицевая панель предназначена для максимизации внеосевых выбросов и, таким образом, для оптимизации горизонтальной установки. Что касается CPX 165, то твитер CPX 690 и Supertweeter обладает технологией Radial Venting System для выдающихся характеристик охлаждения и акустики. Прочная корзина с радиальной вентиляцией сохраняет низкие рабочие температуры. Поставляемая решетка изготовлена из высокопрочной пластмассовой опоры ABS и металлической сетки для обеспечения высокого уровня защиты с использованием высокотехнологичной конструкции прочитайте больше     Руководство пользователя Технический паспорт Стильная решетка с пластмассовой рамой с высоким сопротивлением ABS с металлической отделкой в сочетании с защитной металлической сеткой. Таблица данных Управление питанием - Peak W 360 Управление питанием - Непрерывный W 120 Импеданс ? 4 Частотная характеристика Гц 35 ? 24k Чувствительность дБ SPL 94 Размер вуфера mm (дюйм.) (6 x 9) Размер твитера мм (дюймы) 32 (1,26) Размер Supertweeter mm (дюйм.) 20 (0,8) Звуковая катушка громкоговорителя ? мм (дюйм) 30 (1.2) Твитерная звуковая катушка ? мм (дюйм) 28 (1,1) Магнит вуфера Магнит твитера Неодимовый Конический вуфер Твитерный купол Tetolon Особенности 1. Конус с прессованной бумагой с оптимизированной по FEM геометрией, сочетающий жесткость и легкость для бесцветного звука. 2. Широкая резиновая подвеска, предназначенная для длительной экскурсии и отличного звука. 3. Ферритовый магнит высокой плотности в сочетании с низкоуглеродистыми полярными пластинами для уменьшения искажений при высоких уровнях мощности. 4. Металлическая готовая корзина в сочетании с антивибрационной резиновой магнитной крышкой для полного затухания ложных колебаний. 5. Мягкий высокочастотный твитер Neodimium с оптоволоконным куполом Tetolon с 28-миллиметровой мобильной звуковой катушкой для воспроизведения безрецидивного воспроизведения средних частот. 6. Tetolon fiber Neodimium Supertweeter с 20-миллиметровой мобильной звуковой катушкой для компенсации естественного падения высокочастотного отклика в горизонтальных установках. 7. Геометрия лицевой панели оптимизирована с использованием технологии FEM (технология конечного элемента) для линейного частотного отклика в внеосевых установках. 8. Стильная решетка с пластиковой рамой с высоким сопротивлением ABS с металлической отделкой в сочетании с защитной металлической сеткой. Заявленная номинальная мощность 120 Вт (стандарт RMS) Заявленная максимальная мощность 360 Вт
Набранные баллы:
Мнение экспертов нашего магазина о Hertz CPX 690 PRO:	Новейшая автоакустика, которая относится к 2017 -2018 модельному году компании, которая достаточно хорошо звучит, отличный тональный баланс, очень хорошие низкие частоты, но цена на нее относительно конкурентов несколько завышена, хотя в остальном это достаточно неплохие автомобильные динамики.

1. Лучше купить более дорогие автомобильные колонки вперед, а на задних можно и сэкономить.

2. Обязательно делайте шумоизоляцию автомобиля (дверей, особенно передних), ведь это очень значительно улучшает автомобильный звук от автомобильной акустики.

3. Берите только старые, хорошие и проверенные временем фирмы.

4. Никогда не выбирайте автоакустику по мощности. Как правило, многие фирмы врут, причем как в меньшую, так и в большую сторону. Ориентируйтесь на репутацию фирмы и советы продавцов.

5. Если Вы выбрали разнесенную автомобильную акустику (с отдельными пищалками), то старайтесь что бы эти пищалки были "шелковыми". Они играют мягче, чем железный или слюдяные.

6. Обязательно консультируйтесь с грамотными продавцами. Все таки выбрать правильно автоакустику самому достаточно тяжело. Фирм много и разобраться не просто.

7. Не стоит выбирать автомобильные колонки по размеру магнита, внешнему виду, типу диффузора и т.д.

8. Не стоит выбирать автомобильные динамики по количеству полос. Совсем не обязательно, что трех или четырех полосные автомобильные колонки будут лучше чем двух полосные.

9. Если речь идет о дорогой автомобильной акустики то надо понимать, что правильно выбранные автомобильные колонки за 12000руб от правильно выбранных колонок за 25000руб отличаться по качеству звука будут совсем мало (если и вообще будут), а разница в цене большая. Другими словами автоакустика за 25000руб больше создана для соревнований по авто звуку, когда прослушиваются только фирменные тестовые компакт диски, и огромное значение уделяется качеству установки.

10. С другой стороны автоакустика сильней всего (из всех компонентов звуковой системы) влияет на качество автомобильного звука. Поэтому и сильно экономить на ней не стоит. Ведь автозвук это главное в музыкальной системе.

11. Вперед старайтесь брать разнесенные автомобильные колонки (с отдельными пищалками), а назад коаксиальные (со встроенными пищалками).

12. Хорошая автоакустика должна и выглядеть хорошо. Корзина, пищалки, кросоверы все должно хорошо выглядеть. Диффузоры должны быть хорошо проклеены, никаких подтеков быть не должно.

13. В отличие от авто магнитол, совсем не обязательно, что новые модели автоакустики лучше чем старые. Есть старые очень хорошие модели, которые не снимаются с производства годами.

14. Любая автоакустика (а дорогая в большей степени) со временем изнашивается и теряет свои первоначальные характеристики. Не берите б/у автомобильные колонки.

15. На мой взгляд, Европейская автоакустика играет лучше, чем Американская. Звук у нее мягче и выглядит он более натурально. А вот автомобильные сабвуферы наоборот.

16. Сейчас есть совсем дешевые автомобильные динамики (250-500руб), да и играют они не особо плохо. Но брать такие не советую по причине их ненадежности. Если Вы будете такие ставить сами, то провозитесь два три часа, а если на сервисе, то отдадите 1000-2000руб за работу, а они вдруг достаточно быстро сломаются. Придется все делать заново. Вам даже могут такую автомобильную акустику в магазине, и поменять, но потраченное время на установку или отданные деньги за работу Вам, к сожалению вряд ли кто вернет.

17. Если автомобильная акустика достаточно дорогая, то, как правило, она рассчитана под автомобильный усилитель. Пренебрегать им не конечно стоит. При правильном подборе компонентов он серьезно улучшит качество авто звука.

18. Сейчас выпускается автоакустика с неодиуемыми магнитами (очень маленькими, но мощными). Играют они конечно четко и правильно, но очень требовательны к качеству установки (шумо и виброизоляции дверей), да и низкого баса у них маловато. Чувствительность у них, как правило, тоже слабая. Советую брать такие под грамотную установку и с наличием в системе автомобильного сабвуфера.

19. Чем выше реальная мощность автомобильных динамиков, тем, как правило, ниже их чувствительность. Поэтому в системах без усилителя особо мощные колонки брать не стоит, звучать они будут, но тихо. Но и совсем слабые тоже брать не стоит.

20. Акустика с бумажными (картонными) диффузорами имеет большую чувствительность и бас от них более глубокий, но и менее четкий. Для правильного выбора надо опираться на всю звуковую систему в целом, но в подавляющем большинстве случаев так называемые "бумажные" диффузоры наиболее предпочтительней. Исключением являются дорогие системы с наличием сабвуферов и хорошей установкой.

21. Во многие автомобили автомобильные колонки (если их устанавливать в дверь) не входят по глубине посадки, но расстраиваться не стоит есть поставочные кольца, которые стоят всего 300 рублей за пару и при помощи них можно установить практически любую акустику в любую дверь.

22. В последнее время появилось очень много новых брендов, продаются они достаточно дорого и совершенно не звучат на свои деньги. Это так же касается и некоторых старых и уважаемых компаний (просто некоторые очень хорошие фирмы подняли цену раза в два, а некоторые пока нет), поэтому выбирать надо тщательно.