Сабвуфер автомобильный JL Audio ACP108LG-W3v3

Поиск

    

Фирма:	JL Audio
Наименование (марка):	ACP108LG-W3v3
Краткая характеристика:	активный
Габариты:	8 ''
Стоимость JL Audio ACP108LG-W3v3:	10400 руб.  |  Заказать доставку | Установи со скидкой
Технические характеристики автомобильного сабвуфера JL Audio ACP108LG-W3v3:	С MicroSub + ™, власть построена прямо в системе сабвуфера. Корпус собственность усилитель класса D, эта невероятная система сабвуфер использует эксклюзивную технологию усилитель DCD ™, чтобы извлечь максимальную производительность из его специально сконструированного, ультра-низким сопротивлением драйвера TW1. Объединив прямое преобразование энергии, по крайней ультра-высокой выходной текущем разделе, усилители DCD ™ не содержит обычных источников питания переключения, что позволяет им генерировать замечательную власти с беспрецедентной эффективностью. Ключ к производительности монтажного шкафа является его эффективность слот-портирована дизайн и точная настройка его водителя 10TW1 сабвуфера. Обширная внутренняя крепление позволяет использовать более тонкого материала стенки, которая максимизирует внутренний объем относительно корпуса по поводу своего внешнего объема. Портовые обертывания вокруг двух стен корпуса, чтобы произвести низкую частоту настройки необходимо, чтобы Обеспечивает отличное расширение и ответ гладкость. Клеш PortSentry и выход Дальнейшее повышение качества звука за счет минимизации шумов воздушного потока через порт. Интеграция в единицах OEM и послепродажного головы совсем несложно благодаря различных вариантов входных и автоматического выключения на способность (через зондирования сигнала или постоянного тока смещения зондирования). Так комплекте есть переменная частота фильтра нижних частот (50-200 Гц), Alongwith Выходная полярность управления коммутатором. Добавление дополнительного РБК-1 дистанционный регулятор уровня (продается отдельно) позволяет контролировать уровень сабвуфера непосредственно с места водителя. Разъем питания быстрого разъединения позволяет легко удалить сабвуфер, если вам нужно дополнительное пространство. Как и все системы MicroSub ™, тезис усиливается версии производить вид продукции и расширения, обычно связанные с гораздо более крупных систем. Примечание: DCD ™ Усиленные системы используют очень специфические компоненты. Никогда не используйте усилитель DCD ™ или его компаньон сабвуфер (ы) с несовместимыми, не являющихся DCD продуктов ™. Это приведет к аннулированию гарантии и может привести к серьезному повреждению. Отделка: черный, высококачественный автомобильный ковер с серебряной "JL AUDIO построен в США" вышивкой на передней перегородкой. Решетка стальная сетка входит для защиты водителя сабвуфера. Строительство: CNC-среза полноценно MDF Серия PowerWedge Новейший (2014 модельный ряд) автомобильный сабвуфер в корпусе Заявленная мощность RMS/макс: 250/500 Вт Чувствительность 86.3 дБ Полное сопротивление 2 Ом,
Набранные баллы:
Мнение экспертов нашего магазина о JL Audio ACP108LG-W3v3:	Этот новый сабвуфер в корпусе от уважаемой компании JL Audio конечно очень хороший, стоит сравнительно дорого, но и звучит очень хорошо. Дает большую вибрацию в салоне автомобиля, но на автомобильные радар детекторы она не влияет!

1. При выборе автомобильного сабвуфера никогда не смотрите на заявленную мощность (ни на номинальную, ни особенно на максимальную). Многие компании врут, причем и одну и в другую сторону, хотя конечно в основном завышают реальные характеристики. Больше полагайтесь на репутацию фирмы.

2. На мой взгляд, оптимальный размер для сабвуферного динамика это 12 дюймов.

3. Берите действительно хорошие фирмы. Сейчас очень много дешевых "Китайских" фирм, которые преподносятся как дорогие "Американские". Консультируйтесь с грамотными продавцами.

4. Мощность сабвуфера примерно можно определить по диаметру и высоте звуковой катушки.

5. Старайтесь брать сабвуфер автомобильный под конкретный усилитель, или берите все сразу. Сабвуфер должен быть чуть мощнее автомобильного усилителя.

6. Лучше что бы верхний подвес был из резины, а корзина литая алюминиевая, а не железная штампованная.

7. Если Вы берете корпусной автомобильный сабвуфер и он достаточно мощный, то лучше берите в корпусе "закрытый ящик" (без фаз инвертора).

8. Если надо очень много баса (так что бы волосы дыбом встали), то возможно вместо одного дорогого целесообразней взять два, но более дешевых. Чувствительность у них будет выше, чем у более мощных устройств, а мощность (за счет того, что их два) будит такой же.

9. Слишком мощный и дорогой аппарат (12000руб и дороже) есть смысл брать, если вы хотите озвучить улицу. В автомобиле в большинстве случаях по большому счету такая мощность не нужна. С другой стороны дешевые (до 3500руб за корпусной саб) тоже брать не стоит. Оптимальная цена на мой взгляд это от 4000руб до 10000руб за вариант в корпусе и от 2500руб до 8000руб за вариант динамиком.

10. Если у Вас данное устройство будет стоять в багажнике седана, то все же звук от него будет доходить ослабленный, чуть искаженный и с запозданием. Берите сабвуфер с запасом.

11. Мощность автомобильных низкочастотных динамиков, как правило, с каждым годом постоянно растет. Растет и мощность усилителей. Правильно выбирайте мощность и того и другого.

12. Если сравнивать хорошие Американские автомобильные сабвуферы с хорошими Европейскими, то на мой взгляд Американские лучше, в отличии от автоакустики.

13. Перед покупкой прослушайте различные автомобильные низкочастотные колонки на стенде. Это не так тяжело, особенно если Вы выбираете корпусной автомобильный сабвуфер. Звука от него должен быть плотный и как можно более четкий. Гудений должно быть как можно меньше. После этого берите, какой больше понравился.

14. Обязательно посмотрите сопротивление устройства. В большинстве случаях они 4 Ом. Но бывают и 2 Омные или два по 4 Ом варианты (которые при параллельном подключении дадут те, же 2 Ом). Под такие автомобильные сабвуферы надо брать автомобильные усилители, которые могут работать в мост на 2 Ом, или одноканальные автомобильные усилители (моноблоки как их иногда называют).

15. На многие данные устройства (в основном на верхние модели) часто действуют всевозможные специальные предложения и скидки. Конечно стоит поискать такие. Некоторые можно купить в два раза дешевле.

16. Помимо мощности нужно смотреть и на чувствительность автомобильного сабвуфера. Но как правили чем больше мощность, тем ниже чувствительность, ведь у мощных Сабов должен быть жесткий подвес, а он в свою очередь снижает чувствительность.